tiistai 12. marraskuuta 2024

Narvajoki 2, marraskuu 2024

AUVERE-KULGU SADAM 9.11.2024. 

ALUKSI

Kävelyä jouduttiin siirtämään kahdella viikolla Äijän hautajaisten johdosta. Hän oli kuudes reissukumppanimme, joka on poistunut joukostamme ja siirtynyt uudenlaisille tanhuville elon piirin tuolle puolen.

PERJANTAI 8.11.2024. KYLPYLÄSSÄ

Eckerö Linen ms Finlandia saapui Tallinnan satamaan klo 11.15. Nousimme A-terminaalin edessä Tuomaksen kanssa Indrekin autoon ja lähdimme ajamaan kohti itää. Ruuhkia ei enää ollut, vuosia kestäneet satama-alueen tietyöt olivat ohi. Diesel maksoi 1,46 senttiä litra. Helsingin hinta oli 1,68.

Nautimme seljankat perinteisesti Viitna Kōrtsissä, josta ajoimme Narvaan asettuen Hotel Ingeriin. Teimme ruokaostoksemme Astri-Keskuksen Selverissä.

Kävelimme hotellilta Narvan kaupungintalossa olevaan turistitoimistoon, mutta emme saaneet lisätietoa Porunista. Jatkoimme kävelyä Hotel Narvaan, jonka kellarikerrokseen oli vuosi sitten avattu kylpylä. Saunoimme neljässä saunassa ja istuimme porealtaissa. Ruokailimme samassa talossa kerrosta ylempänä.

Meille oli varattuna kuuden hengen pöytä Restoran M. Chagallista. Ravintolan seinillä oli kahdeksan Marc Chagallin maalausta. Marc Chagall (1887-1985) oli syntynyt Valko-Venäjällä Venäjän keisarikunnassa. Hän oli viettänyt 1900-luvun alussa kaksi vuotta Ferdinandshofin kartanossa Narva-Jõesuussa. Pöytäämme saapuivat lisäksemme Petra, Olev ja Harri. Ravintolan ruokalistalta löytyi mm. silmud eli nahkiainen. Eipä mitenkään paha.

LAUANTAI 9.11.2024. MAANTIEKÄVELY

Hotellimme aamiaisravintolassa oli monipuolinen noutopöytä nimeltään Rootsi laud.

Ajoimme aamiaisen jälkeen Narvan tekojärvelle Kulgun satamaan, minne jätimme toisen automme. Jatkoimme toisella autolla Auveren tiehaaraan, jossa pysäköimme pirssin tien poskeen. Aloitimme maantiemarssin klo 10.00. Sää oli pilvipoutainen ja tyyni, lämpötila +7 astetta. 

Asfalttitie oli pitkä, suora ja yksitoikkoinen. Yksi lepopenkki ja katettu bussipysäkki olivat tervetulleita huilauspaikkoja. Ohitimme laajan sähkölaitoksen sekä Sinistä Laguunia ja kahta muutakin laguunia reunustaneet korkeat vallit, jotka olivat kai jotain kaivosjätettä. Autoliikennettä oli vain jonkin verran. Tien nimi oli Elektrojaamatee. 

Marssittuamme asfalttitietä 16 km käännyimme polulle, joka johti laajaan Metsaōnnid-nimiseen datsakylään. Kävelimme mutkitellen hiljaisen mökkialueen läpi ja saavuimme odotusautomme luo Kulgun satamaan klo 15.15. Kävelimme 19 km. Aikaa meni viisi tuntia ja vartti. Narvajoesta emme nähneet vilaustakaan. Kokonaissaldomme Baltian rannoilla oli nyt 3059 km.

Kävelyn jälkeen Petra, Tuomas ja Harri lähtivät marssimaan hotelliin viiden kilometrin päähän. Minä lähdin Olevin ja Indrekin kanssa hakemaan autoa Auverestä. Olin kartanlukijana. Palattuamme hotelliin ja vaihdettuamme vaatteet lähdimme koko porukalla illalliselle The Old Irish Pubiin.

SUNNUNTAI 10.11.2024. KULTTUURIPÄIVÄ

Merle tuli junalla Tallinnasta ja liittyi seuraamme. Lähdimme viettämään Narvan kulttuuripäivää: Kävelimme Raekojalle ja siitä Narvajoen rantaan. Näimme ihmisten muodostaman pitkän jonon Narvajoen sillalle, josta autoliikenne oli lopetettu. Vain jalankulkijat saivat ylittää rajan. 

Kävimme Narvan linnassa, jonka tanskalaiset olivat perustaneet vuonna 1256. Toiset kiipesivät torniin. Minä ostin pari postikorttia. Linnaa vastapäätä joen toisella puolella oli Ivangorodin vielä suurempi linna. Olev ja Petra lähtivät ajamaan Tallinnaan. 

Meillä oli varattuna klo 14.00 puolitoista tuntia kestävä opastettu kierros Kreenholmin tekstiilitehtaalla, jonka oli perustanut bremeniläinen Ludwig Knoop vuonna 1857. Tehtaalla työskenteli yli 11 000 työntekijää ja se oli aikanaan yksi Euroopan suurimmista alallaan. Venäjän ensimmäiset puhelimet olivat Tsaarilla ja Knoopilla. Nykyään tehdasrakennukset ovat tyhjillään odottaen kulttuuriin liittyvää toimintaa. Saatoimme tehdaskierroksen jälkeen Merlen ja Harrin Narvan rautatieasemalle. Astelimme kolmeen pekkaan illalliselle Kahteen Sisarukseen.

MAANANTAI 11.11.2024. MERIUINTI

Raaputimme aamulla auton ikkunat jäästä. Lähdimme hotellista aamiaisen jälkeen. Ajoimme Marc Chagallin muistokiven kautta Narva-Jõesuun hiekkarannalle, jossa Tuomas ja Indrek kipittivät uimaan. Lätäköt olivat jäässä ja maa kuurassa.

Ajoimme uinnin jälkeen Sillamäkeen, jossa kävelimme Mere Puiesteen ylhäältä alas meren rantaan asti. Lounas nautittiin Jõhvissä Vironia Pubissa. 

Saavuimme Tallinnaan ja kiitimme Indrekiä kyydistä. Painuimme Tuomaksen kanssa lähes tyhjään ms Finlandiaan. Laivamatka Helsinkiin kesti klo 18.30-21.00. Koko merimatkan ajan oli pimeää. 

Kävelin Tuomaksen ja Indrekin kanssa näiden neljän päivän aikana lähes 60 km. Ihastuimme Narvan kaupunkiin.


Kuvat ilmestyvät myöhemmin....




torstai 17. lokakuuta 2024

Keski-Eurooppa 13, lokakuu 2024

AUTOREISSU MOSELILLE 6-14.10.2024 

TAUSTAA

(Kartta on jutun lopussa)

Olimme ajaneet perheen kanssa Moselin kiemurat Koblenzista Luxemburgiin kesällä 1985. Sen lisäksi olemme käyneet lomareissuillamme joen varren kylissä kahdesti. Nyt oli aika kypsynyt neljännelle Mosel-joen matkalle. Reissuun lähtivät Marleen, Paavo, Ulla ja minä.

SUNNUNTAI 6.10 2024, HELSINKI-AMSTERDAM-KOBLENZ

Lensin vaimon kanssa Finnairin aamulennolla Helsingistä Amsterdamiin. Tapasimme ystäväpariskuntamme Schipholin lentoasemalla, josta lähdimme ajamaan heidän autollaan kohti Saksaa. Pysähdyimme lounaalle Kerpenissä Gasthaus Schweitzeriin. Schumacherien cartingrata oli ravintolan vieressä. Pääsimme saksalaiseen tunnelmaan, sillä ravintola oli aivan täysi. Puheensorina oli korvia hivelevää.

Matka jatkui ajoittain tukkoista autobaanaa pitkin kohti etelää. Saavuimme Koblenziin ilta-kuudelta. Paikotimme vaunun maanalaiseen parkkihalliin, josta kävelimme Airbnb-majapaikkaan Josef Görres Platzille. Viides kerros, ei hissiä. Nautimme tulokahvit aukiomme toisella laidalla kahvila Adacciossa. Marssimme iltakävelyn läheiseen Deutsches Eckiin. Sen lähellä olevan Winninger Weibstuben erikoisuus oli Federweisser und Zipfelkuchen. Yöasuuni kuului Topmost-t-paita.

Ajoimme Helsingin lentoasemalle aamu-kuudelta

Airbus A 350. Koneeseen noustiin takaa.

Hollannissa on tuulimyllyrivistöjä myös meressä

Schiphol, Amsterdam. Laukut autoon ja baanalle.

Saavuimme Hollannista Saksaan

Kerpen, Gasthaus Schweitzer

Koblenzin majapaikkamme oli iso talo takana oikealla. Kattoikkunat antoivat Josef Görres Platzille.

Nautimme tulokahvit Cafe Adacciossa

Deutsches Eck. Keisari Wilhelm I ja meikäläiset.

Deutsches Eck on kuin laivan keula. Vasemmalla Mosel, oikealla Rein.

Winninger Weinstube. Menemmekö sisään?


MAANANTAI 7.10.2024, KOBLENZ, SAKSA

Nautimme aamiaisen Koblenzissa Ravintola Einsteinin noutopöydästä, jonka jälkeen marssimme Reinin rantaan. Astuimme Seilbahn'iin eli Cable car'iin, jolla ylitimme Reinin ja saavuimme korkealla vastarannalla olevalle Ehrenbreitsteinin linnoitukselle. Käyskentelimme linnan kivimuurien kätköissä ja ihailimme vastarannalla olevaa Deutsches Eckiä. Joimme kahvit ylhäällä aukion laidalla olleessa kahvilassa. Palasimme samalla köysiradalla takaisin. Ajoimme turistijunalla kaupunkikierroksen. Hintaan sisältyi kahvit konditoriassa. Istuimme iltaa perinteisessä Zum Hubertuksessa, jossa Paavo lohkaisi vitsin meistä 60-lukulaisista: "Ennen ne oli barrikaadeilla, nyt baarikaapeilla". Olimme toisenkin yön samassa Airbnb:ssä.

Koblenz. Aamiainen Ravintola Einsteinissa.

Menimme Ehrenbreitsteinin linnoitukseen köysiradalla yli Reinin. Deutsches Eck näkyvissä.

Ehrenbreitsteinin linnoitus


Sotilasmusiikki kaikui kuin Haminan Tattoossa

Linnoitus oli iso

Linnoituksen yläaukiolla oli kahvilarakennus ja näköala Koblenziin

Koblenz ja Deutsches Eck. Reinin ja Moselin risteys.

Hasta la vista Ehrenbreitstein

Wilhelm I (1797-1888) ratsastaa. Hän oli Saksan ensimmäinen keisari ja Saksan yhdistäjä.
Deutsches Eck.

Kaksi jokilaivaa oli liitetty yhteen

Iltanäkymä kämppämme ikkunasta Josef Görres Platzille


TIISTAI 8.10.2024, COCHEM-COND

Popsimme kevyen aamiaisen pikkuruisessa leipomoliikkeessä Koblenzin keskustassa. Ajoimme auton maanalaisesta parkkihallista ja lähdimme Moselin rantaa seuraten Burg Thurantille uusille kahveille. Linna oli korkealla Moselin rinteillä. Ostin taitettavan Mosel-kartan. Palasimme alas joelle ja Alkenin kylässä hotellin laabi-baarissa joimme jo kolmannet aamukahvit. 

Jatkoimme Moselin mutkia seuraten Cochemiin, jossa asetuimme Hotell Weinhofiin kaupungin keskustaan joen partaalle. Auto paikotettiin parkkihalliin, katujen varsilla ei ollut tilaa. Palloilimme kylillä koko päivän. Kävelimme siltaa pitkin myös Condin puolelle. Kävelyjen välillä teimme laivalla tunnin jokiristeilyn. Päivän ravintolat: Alt Cochem, Gaststätte Noss, Weinkeller Hieronimi ja Bistro am Brunnen.

Koblenz. Aamukahvit pienessä konditoriassa. 

Alken

Burg Thurant

Burg Thurantin kappeli

Alken

Lähdimme etsimään Alkenista kahvilaa

Yhden hotellin aamiaiskahvila oli auki

Cochem. Näkymä hotellihuoneemme parvekkeelta.

Näkymä parvekkeelta toiseen suuntaan. Joen takana on Cond.

Cochem

Cochem, Ravintola Alt Cochem

Moselin tulvamerkinnät

Takanamme on Cochemin linna

Laivamme odottaa. Lähdemme jokiristeilylle.

Mosel-joki ja Cochemin linna

Näkymä jokilaivasta. Hotel Weinhof on punaisten varjostimien oikealla puolella oleva rakennus.

Nautimme laivalla Rieslingiä

Laivan räystäällä liehui pienoislippuja, mm. Suomen ja Viron

Kävelimme sillan yli Condin puolelle. Menimme Weinkeller Hieronimiin.

Weinkeller Hieronimin yläsalissa

Ilta oli jo pimentynyt kävellessämme kotiin


KESKIVIIKKO 9.10.2024, WEINGUT HEIDHOF, BURG

Cochemin hotellissamme oli monipuolinen aamiainen jokinäkymällä. Aamusuihkun vesi oli kylmää. Varasimme aamiaisella seuraavan yön majoituksen. 

Ajoimme ylös mäkeen Cochem Burgin luo, mutta pysäköiminen ei onnistunut. Meidät häädettiin pois koulun parkkipaikalta eikä tien varrellakaan ollut vapaata tilaa autolle. Olisi pitänyt tulla kävellen jyrkkää katua pitkin tai käyttää sukkulabussia. No ei sitten. Lähdetään eteenpäin. Vuonna 1985 menimme linnalle kävellen kahden lapsen kanssa, joista toinen oli rattaissa.

Ajelimme metsätietä pitkin Poltendorfiin, jossa katselimme viininviljelyä läheltä. Sato oli jo korjattu. Moselin rinteet ovat Riesling-valkoviinin tärkein tuotantoalue maailmassa. 

Painuimme kahville Bremm'iin Zwei Schwester-nimiseen kahvilaan. Restroomit olivat alakerran viiniholveissa. Diesel maksoi 1,49 e/l (Helsingissä 1,78).

Pysähdyimme lounaalle Zell'iin. Kysyimme turisti-infossa paikkakunnan ravintoloista. Sanoivat, että siihen aikaan päivästä saksalaiset paikat ovat vielä kiinni, auki ovat vain pizzeriat ja kebab-paikat. Löysimme sateessa Ristorante-Pizzeria DVA:n. Ruokajuomaksi tilasimme Zeller Schwartze Katzea. Voin suositella! Floridassa riehui samaan aikaan hurrikaani Milton.

Ajoimme Burg-nimiseen kylään, jonka toisella puolella viinitarhojen keskellä oli seuraava yöpaikkamme, viinitila Weingut Heidhof. Meille neljälle järjestettiin viinikellarikierros ja Vine Tasting. Isäntämme lauloi meille juomalauluja. Illallisravintolamme Burgin keskustassa oli Weinhaus Moselblick Conrad. 

Poltendorfin viinitarhat olivat mäellä

Bremm. Kahville Zwei Schwester'iin.

Zeller Schwarze Katze oli liikenneympyrän keskellä

Weingut Heidhofin viinikellarissa

Viininmaistiaiset


TORSTAI 10.10.2024, TRABEN-TRARBACH JA RACHTING

Viinitilan isäntä saattoi meidät aamiaisen jälkeen autolle myytyään mukaamme muutaman viinilaatikon.

Ajoimme Enkirchin kylän kautta ylös mäelle, jossa olivat vaatimattomat Starkenburgin linnan rauniot. Sitävastoin näkymä alas Moselille oli vakuuttava: Traben-Trarbachin kaksoiskaupunki oli alhaalla jokilaaksossa ja Ruine Grevenburg rinteessä kaksoiskaupungin yläpuolella.

Ajoimme Grevenburgin linnan raunioille. Linnasta oli jäljellä vain yksi korkea kiviseinä, jonka alaosaan johti raput. Maisemat joelle ja kaukaisuuteen olivat hulppeat. Nautimme kahvit linnantuvassa. Ajoimme alas Trabeniin. Söimme gulassit Panorama-ravintolassa. Kahvilaa emme löytäneet.

Ajoimme seuraavaan yöpaikkaan, jonka nimi oli Rochter Landshotel. Saimme kahden huoneen sviitin. Kävimme kahvilla joen takana Machernin luostarissa, jonka vieressä museon pihalla oli menossa hääseremoniat. Viinipensaissa oli rypäletertut vielä korjaamatta. Marssimme illalliselle parin kilometrin päähän Zeltinger Hof'iin, joka oli Kurfürstenstrassella. Se oli reissumme kallein ravintola. Otin kuhaa. Varasimme kahden seuraavan yön hotellit. Turisteja oli vielä Moselilla, varsinkin Aasiasta, mutta korkeasesonki oli jo takana. Majapaikkojen varaaminen oli helppoa vaikka viime tingassa. Paikkakuntamme oli kaksoiskaupunki Zeltingen-Rachtig. Landshotel oli Rachtigin puolella. Lähellämme oli mahtava moottoritiesilta, Moselin ylittävä Hochmoselbrücke.

Aamiaishuoneen seinällä oli viisasta kirjoitusta:
Eilinen on historiaa,
Huominen on arvoitus,
Tämä päivä on lahja...

Viinitilan isäntä toivotti meille hyvää matkaa

Starkenburgin rauniot

Mosel-joki Starkenburgin kohdalla

Moi Marleen!

Starkenburgin kylän näköalapaikka. Takana rinteellä Grevenburg.

Grevenburgin rauniot, Mosel-joki ja Traben

Grevenburgin linna vuonna 1734

Grevenburgin linnan historia

Mosel ja Traben

Trabenin ja Trarbachin välisellä sillalla

Saavuimme Rochter Landshoteliin

Machernin luostari

Mosel tulvii

Jossakin oli vielä korjaamattomia rypäleitä

Kävelimme ruokailemaan

Illallisravintolamme Zeltinger Hof


PERJANTAI 11.10.2024, BERNKASTEL-KUES JA MEHRING

Rachting Landshotelin aamiaisbuffet oli kuin Ruotsinlaivalla. Aloitin tavan mukaan corn flakesilla, mansikkahillolla ja maidolla. Kahvi oli kaikkien makuun. Saksalaiset sämpylät ovat maailman parhaita.

Lähdimme töihin kymmeneltä, kuten ennenkin. Mosel tulvi laajoille äyräilleen aiempien rankkasateiden johdosta. Ajoimme Bernkastel-Kuesiin, jossa oli suuri parkkialue joen rannassa Bernkastelin puolella. Kävelimme kylillä ja kävimme kahvilla torin laidalla. Steppailimme siltaa pitkin joen toiselle puolelle Kuesiin, josta bongasimme kiinnostavan rakennusryhmän: Samassa pihapiirissä oli museo, sairaala, vanhainkoti, kirkko ja viinikellari. Maistelimme Federweisseriä viinikellarissa, jossa oli myytävänä lähes sadan lähiseudun viinitilan tuotteita. Lounas haukattiin Kuesin puolella asemaravintolassa.

Löysimme Bernkastelista Gasthausin, jossa olemme joskus yöpyneet. Sen vieressä olevan talon seinässä on ansiokas teksti. Kahvittelun jälkeen ajoimme ylös Burg Landshutiin. Linna on hyvin säilynyt ja maisemat olivat taas mainiot. 

Ajaessamme taas joenvartta pitkin, käänsi kuljettajamme auton Braunsbergin pikkukylässä sivutielle nähtyään tienvarsimainoksen: Weinstand, Vine Tasting. Asuntovaunun näköisestä liikkuvasta myymälästä myytiin viiniä, jota saattoi maistella pöytien ääressä istuen. 

Saavuimme yöpaikkaamme Hotel-Restaurant Fährturmiin, joka oli pienessä Mehringin kylässä. Huoneestamme oli jokinäkymä viereiselle Moselille. Illallinen oli alakerrassa. Maistoimme obstreria, joka oli paikallinen, väkevä  hedelmädigestive. Viereisessä pöydässä ruokaili kymmenhenkinen suku neljässä polvessa. Kömmimme yläkertaan nukkumaan. 

Ulla Rachting Landshotellin lepotuolilla

Bernkastelissa oli hyvät parkkipaikat

Bernkastel

Silta Bernkastelista Kuesiin

Kuesin luostarinkirkko

Kues. Viinikellari.

Bernkastel. Gasthaus Burkard

Hyvä kirjoitus talon seinässä

Burg Landshut

Landshutin pihalla

Bernkastel-Kues

Braunsbergin tienvarsiviinit

Mehring. Hotel-Restaurant Fährturm.

Näkymä hotellihuoneen parvekkeelta


LAUANTAI 12.10.2024, TRIER JA OUREN

Hotel Fährturmin aamiaisella oli monipuolinen noutopöytä. Isäntä kertoi, että ennen siltojen rakentamista joen yli mentiin lautoilla (fähre) vetoköysien avulla. 

Ajoimme 18 km ja tulimme Trieriin. Auto sijoitettiin keskustan parkkihalliin. Kävimme tuomiokirkossa, jossa oli onneksemme juuri alkamassa Josef Stillin esittämä urkusoitto käsittäen Johan Sebastian Bachin musiikkia. Tuli mieleen Beatles. Kirkko on 800-luvulta ja se on Saksan vanhin katedraali. Sen jälkeen steppailimme streetillä. Kävelimme torille, jossa oli torvisoittoa. Sitten tallustelimme 100-luvulta olevalle Porta Nigralle. Sen vieressä oli Karl Marxin patsas. Hän on syntynyt Trierissä. Lopuksi menimme 300-luvulta peräisin olevaan Trierin Basilikaan nimeltään Aula Palatina. Siellä oli neljä suurta Thomas Baumgärtelin apokalyptista maalausta. Lounasravintolamme Zum Domstein oli torin kupeessa. Lähdimme syötyämme ajamaan kohti maaseutua.

Porhalsimme pikkuteitä pitkin Belgiaan välillä vähän eksyenkin. Vettä satoi. Saavuimme klo 18.30 Ardenneille Ouren-nimiseen pikkukylään. Majapaikka oli perhehotelli Dreiländerblick. Pariskunta oli pitänyt perintöpaikkaa jo 43 vuotta. Kolmen lajin menu nautittiin alakerrassa. Yläkerrassa olivat huoneemme. Somaa! Viereisessä pöydässä illallisti kuuden miehen polkupyöräryhmä. Katsoimme huoneessamme kännykästä ohjelmaa "Elämäni Biisi". Kaija Ståhlin vieraina olivat Santtu-Matias Rouvali, Seela Sella, Mato Valtonen, Johanna Rusanen ja Samuel Harjanne.

Menimme Trierin tuomiokirkkoon

Urkuri Josef Still kumartaa urkujensa keskeltä

Trierer Dom

Kävelimme Portille

Porta Nigra on 100-luvulta

Trierin Basilikassa oli apokalyptistä maalauksia

Trierin Basilika

Elämme erikoisia aikoja

Trierin Basilika, Jesus Christus.
Gustav Kaupert, 1880

Trier

Karl Marx 1818-1883.
Syntynyt Trierissä.

Vasemmalla lounasravintolamme Zum Domstein

Ouren. Hotel Dreiländerblick

Hotellin illallisella


SUNNUNTAI 13.10.2014 LUXEMBURGIN JA BELGIAN KAUTTA UITHOORNIIN

Ajoimme aamiaisen jälkeen kilometrin verran. Paikotimme auton ja kävelimme parkkipaikalta kapean Our-joen ja pahaisen pikkupuron yhtymäkohtaan, jossa oli kolmen valtakunnan veteen piirretty rajapiste: Belgian, Luxemburgin ja Saksan. Kolmella rannalla olivat matalat betonitolpat, joissa kirjain kertoi maan: Oli B-, L- ja D-kirjain. Melkein kaaduin liukkaalle, saviselle rannalle. Sen lähellä oli Ranskan, Saksan, Belgian ja Luxemburgin pystyttämä Euroopan Yhteisön muistomerkki vuodelta 1957.

Ajoimme Luxemburgiin, jossa kävimme pikaisesti kaupassa ja kahvilla. Belgian Viséssä ruokailimme Ravintola Le 1930:ssä vähän ennen Hollantia ja Maastrichtiä. Ravintolan Orval-oluet oli tehty luostarissa. 

Matkasimme Viséstä yksillä välikahveilla Uithoorniin, jossa menimme illalliselle Ravintola Het Rechthuisiin. Läheiseltä ostarilta ostimme tuliaisjuustoja Suomeen. Yövyimme ystäväpariskuntamme luona Uithoornissa. 

Ajoimme reissussa yhteensä 1000 km. Siirtymät Hollannista Koblenziin ja Trieristä takaisin Hollantiin tekivät 700 km. Koblenzista Moselin vartta Trieriin oli matkaa 300 km. Lämpötila vaihteli +7 ja +15 asteen välillä. Ajoittain sateli vettä, mutta sateenvarjoa tarvittiin vain kerran.

Ruskaa Ardenneilla

Ouren. Euroopan Yhteisön muistomerkki.

Ouren. Kolmen valtakunnan raja.

Saksan, Belgian ja Luxemburgin rajapiste oli joen ja puron yhtymäkohdassa

Ardenneilla kasvaa maissi

Visé, Belgia. Ravintola Le 1930

Tuo on Visén kirkko

Tulimme Hollantiin

Matkalla Amsterdamin suuntaan


MAANANTAI 14.10.2024 KOTONA TAAS

Aamun Hesarin jälkeen kävimme aamiaispöytään isäntäväen kanssa. Saimme kahvia, leipää ja kaurapuuroa. Sitten meidät vietiin Schipholin lentoasemalle, josta Finnairin lento Helsinkiin lähti klo 11.50. Vesi ja mustikkamehu olivat koneessa maksuttomia, kahvin hinta oli kolme euroa. Laskeuduimme Helsinkiin sumussa. Lento kesti 2 tuntia ja 20 minuuttia. Poikamme oli poikansa ja tyttärensä kanssa meitä vastassa.

Aamiainen Uithoornissa

Auton pakkaus ja meno kentälle

Finnairin Airbus A350 Schipholin lentokentällä

Ajoreittimme on merkitty punaisella